Wuling Darion, mẫu MPV điện 7 chỗ mới nhất của Wuling tại Việt Nam, dự kiến ra mắt trong năm 2026. Xe gây ấn tượng với cửa trượt bên hông, tầm vận hành từ 450 đến 500 km và mức giá khởi điểm khoảng 730 triệu đồng.
MPV điện Wuling Darion: Giá bán dự kiến trên 700 triệu đồng
Danh mục sản phẩm năm 2026 của Wuling tại Việt Nam vừa có một sự thay đổi đáng chú ý. Trên trang web chính thức, thương hiệu này hiện chỉ còn trưng bày 4 mẫu xe, bao gồm hai dòng xe đô thị cỡ nhỏ là Bingo và Macaron, cùng hai mẫu MPV Grango và Darion.
Trong số đó, Wuling Darion là cái tên mới gây nhiều tò mò nhất. Mẫu xe này thực chất là phiên bản thương mại thay thế cho tên gọi Nexus, vốn đã từng xuất hiện trong kế hoạch sản phẩm trước đó của hãng.
Trong giai đoạn còn được gọi là Nexus, các đại lý từng hé lộ mức giá dự kiến cho hai phiên bản thuần điện lần lượt là 730 triệu và 799 triệu đồng. Hai phiên bản này tương ứng với quãng đường di chuyển 450 km và 500 km. Theo thông tin từ đại lý, Darion có thể sẽ được giới thiệu chính thức vào tháng 7 năm nay.
Nếu mức giá trên được giữ nguyên khi mở bán, Wuling Darion sẽ cạnh tranh trực tiếp với mẫu xe đồng hương BYD M6. Phân khúc MPV điện hiện vẫn còn khá mới mẻ, khi phần lớn các lựa chọn MPV 7 chỗ trên thị trường vẫn sử dụng động cơ xăng hoặc hybrid.
Điểm nổi bật của Wuling Darion
Theo dữ liệu công bố trên website của Wuling, Darion có kích thước lần lượt là 4.910 x 1.850 x 1.770 mm (dài x rộng x cao), với chiều dài cơ sở đạt 2.910 mm. Với những thông số này, mẫu MPV của Wuling nằm ở vị trí trung gian giữa Toyota Innova Cross và Kia Carnival về kích thước tổng thể.
Một chi tiết giúp Darion tạo nên sự khác biệt chính là thiết kế cửa trượt bên hông, một trang bị thường thấy trên các mẫu MPV cỡ lớn như Kia Carnival. Tính năng này giúp hành khách ra vào xe dễ dàng hơn, đặc biệt là trong những bãi đỗ chật hẹp hoặc khi sử dụng cho gia đình đông người.
Khoang cabin được bố trí theo cấu hình 7 chỗ với sơ đồ 2-2-3. Hàng ghế thứ hai có khả năng chỉnh cơ 4 hướng, trong khi hàng ghế thứ ba có thể điều chỉnh góc tựa lưng. Cách sắp xếp này cho thấy Darion tập trung vào sự rộng rãi và tính linh hoạt, thay vì chỉ đơn thuần là một mẫu xe đô thị cỡ nhỏ.
Khu vực người lái được trang bị màn hình trung tâm 12,8 inch, kết hợp cùng một màn hình điện tử phía sau vô-lăng. Bảng điều khiển được thiết kế tối giản, hạn chế các nút bấm vật lý, mang đến cảm giác hiện đại hơn cho không gian nội thất.
Thông số động cơ và pin dành cho phiên bản bán tại Việt Nam hiện chưa được Wuling công bố đầy đủ. Tuy nhiên, phiên bản EV tại Indonesia sử dụng mô-tơ điện đặt phía trước, cung cấp công suất 204 PS và mô-men xoắn 310 Nm. Xe đi kèm bộ pin Magic Battery Pro dung lượng 60,6 kWh.
Tại Việt Nam, Darion EV được công bố có phạm vi hoạt động từ 450 đến 500 km sau mỗi lần sạc. Xe hỗ trợ cổng sạc CCS2 theo chuẩn châu Âu, cho phép sạc nhanh DC từ 30% lên 80% chỉ trong 20 phút. Với sạc AC, thời gian nạp pin từ 20% lên 100% là 9 giờ. Người lái có thể lựa chọn giữa 4 chế độ vận hành khác nhau.
Danh sách trang bị an toàn bao gồm chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD, cân bằng điện tử, phanh tay điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc và 4 túi khí. Ngoài ra, camera 360 độ tích hợp tính năng nhìn xuyên gầm là một trang bị công nghệ đáng chú ý trên mẫu MPV điện này.
