Từ ngày 1/7/2026, hàng loạt quy định mới về đào tạo lái xe chính thức có hiệu lực, tác động trực tiếp đến chương trình học, bài kiểm tra cuối khóa, thủ tục hành chính và cách quản lý dữ liệu.
Theo Thông tư 17/2026 do Bộ Xây dựng ban hành, từ ngày 1/7/2026, lĩnh vực đào tạo và sát hạch lái xe sẽ chứng kiến nhiều thay đổi lớn. Những điều chỉnh này tập trung vào thời lượng học, nội dung kiểm tra cuối khóa, công tác quản lý dữ liệu đào tạo, cùng một số quy trình thủ tục quan trọng.
Tăng giờ thực hành cho bằng lái A1
Điểm đáng chú ý đầu tiên là chương trình đào tạo bằng lái xe máy hạng A1 sẽ được điều chỉnh: giảm một giờ lý thuyết và tăng thêm một giờ thực hành lái xe. Sự thay đổi này nhằm đáp ứng kế hoạch cải tiến nội dung sát hạch của Bộ Công an, khi dự kiến sẽ bổ sung thêm bài thi hình số 2 với 11 phần thi dành cho các hạng A1 và A.
Rút ngắn quãng đường thực hành trên sân cho hạng B, C1
Thông tư 17 cũng quy định giảm 50 km thực hành lái xe trên sân tập và cắt giảm 7 giờ học thực hành đối với các hạng B và C1 (xe chở người đến 8 chỗ và xe tải có tải trọng từ 3,5 đến 7,5 tấn). Động thái này nhằm đồng bộ với chủ trương tinh giản quãng đường thực hành theo đề xuất từ Cục Cảnh sát giao thông.
Bổ sung điều kiện nâng hạng lên CE
Một điểm mới khác là việc bổ sung chương trình đào tạo và yêu cầu về thời gian lái xe an toàn cho những người muốn nâng hạng từ D1, D2 và D lên CE – loại giấy phép dành cho xe kéo rơ-moóc.
Theo quy định, người học phải có ít nhất hai năm lái xe an toàn trước khi đủ điều kiện nâng hạng lên CE. Điều kiện này tương tự như quy định hiện hành dành cho việc nâng từ hạng C lên CE. Nội dung bổ sung này được xây dựng để phù hợp với Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của 10 luật liên quan đến an ninh trật tự, có hiệu lực từ năm 2025.
Thay đổi giấy tờ trong hồ sơ học lái xe
Thủ tục hồ sơ cũng có sự điều chỉnh khi yêu cầu nộp bằng tốt nghiệp THCS được thay thế bằng giấy xác nhận hoàn thành chương trình giáo dục THCS. Sự thay đổi này nhằm đồng bộ với Luật Giáo dục sửa đổi năm 2025, theo đó học sinh sau khi hoàn thành chương trình THCS sẽ chỉ nhận được xác nhận hoàn thành thay vì bằng tốt nghiệp như trước.
Cho phép kiểm tra cuối khóa tại trung tâm sát hạch
Thông tư 17 cũng mang đến sự linh hoạt trong việc tổ chức kiểm tra cuối khóa. Các cơ sở đào tạo giờ đây có thể lựa chọn tổ chức kiểm tra tại trung tâm sát hạch hoặc ngay tại cơ sở của mình, thay vì bị giới hạn như trước đây. Theo Bộ Xây dựng, quy định cũ đã khiến nhiều trung tâm sát hạch hoạt động chưa hết công suất, gây lãng phí về hạ tầng và thiết bị.
Bên cạnh đó, văn bản mới cũng quy định rõ ràng hơn về hình thức kiểm tra và mức điểm đạt yêu cầu đối với phần thi mô phỏng các tình huống giao thông. Đặc biệt, học viên hạng B1 bắt buộc phải vượt qua bài thi “tiến lùi chữ chi” theo quy trình sát hạch của Bộ Công an.
Cơ quan soạn thảo cho biết, việc điều chỉnh này xuất phát từ kế hoạch của Bộ Công an về việc xem xét loại bỏ nội dung sát hạch mô phỏng tình huống giao thông trong quy trình cấp giấy phép lái xe trong thời gian tới.
Kéo dài thời gian lưu trữ dữ liệu lên tối thiểu 50 năm
Một điểm đáng chú ý khác là thời hạn lưu trữ dữ liệu liên quan đến bồi dưỡng kiến thức pháp luật giao thông đường bộ, kết quả kiểm tra và cấp chứng chỉ sẽ được nâng lên tối thiểu 50 năm. Quy định này áp dụng cho cả Sở Xây dựng và các cơ sở đào tạo, nhằm phục vụ việc tra cứu, xác minh hoặc cấp lại chứng chỉ khi người dân bị thất lạc giấy tờ.
Thông tư cũng giao thêm trách nhiệm cho Sở Xây dựng trong việc quản lý, vận hành và khai thác hệ thống dữ liệu cấp chứng chỉ kiến thức pháp luật giao thông đường bộ. Đồng thời, các cơ sở đào tạo phải đảm bảo gửi dữ liệu xác nhận hoàn thành khóa học đúng hạn để Sở Xây dựng kiểm tra và đồng bộ lên hệ thống phục vụ công tác sát hạch.
Mở rộng hình thức nộp hồ sơ trực tuyến
Một trong những nội dung đáng chú ý nhất của thông tư là việc mở rộng tiếp nhận hồ sơ trực tuyến trong lĩnh vực đào tạo lái xe. Người dân có thể nộp hồ sơ xin cấp lại chứng chỉ bồi dưỡng kiến thức pháp luật giao thông qua Cổng Dịch vụ công quốc gia hoặc hệ thống giải quyết thủ tục hành chính cấp tỉnh, cấp xã.
Đối với các chứng chỉ do Sở Xây dựng cấp, người dân được sử dụng phiên bản điện tử có giá trị tương đương bản giấy. Nếu có nhu cầu, cơ quan chức năng vẫn hỗ trợ cấp thêm bản cứng.
Theo Bộ Xây dựng, những điều chỉnh này nhằm đơn giản hóa quy trình giải quyết thủ tục, qua đó giảm thời gian xử lý và chi phí thực hiện cho cả cá nhân và doanh nghiệp. Mục tiêu đặt ra là cắt giảm khoảng 30% thời gian giải quyết và 30% chi phí tuân thủ thủ tục hành chính.
Thông tư cũng hướng tới việc liên thông dữ liệu giữa các cơ quan quản lý, hạn chế sự phụ thuộc vào giấy tờ truyền thống và tạo điều kiện cho người dân thực hiện thủ tục ở bất kỳ đâu trong phạm vi cấp tỉnh, không bị ràng buộc bởi nơi cư trú hay địa giới hành chính.
Hiện nay, mạng lưới đào tạo lái xe trên toàn quốc có hơn 370 đơn vị, mỗi năm tiếp nhận đào tạo từ 1,5 đến 2 triệu học viên thuộc nhiều hạng giấy phép khác nhau.
