Hãng mô tô Ấn Độ Royal Enfield chính thức quay trở lại thị trường Việt Nam với sự hợp tác cùng nhà phân phối mới Trâm Anh Motorsports. Dịp này, hãng đồng loạt ra mắt 5 mẫu xe mới, trải dài từ roadster, classic cho đến adventure và cruiser.
Ngày 24/5 vừa qua tại Hà Nội, Royal Enfield đã tổ chức sự kiện ra mắt, đánh dấu sự trở lại của mình cùng đối tác phân phối mới – Trâm Anh Motorsports. Không chỉ dừng lại ở việc tái xuất, hãng còn mang đến cho khách hàng Việt Nam 5 mẫu xe hoàn toàn mới.
Bộ sưu tập lần này bao gồm Hunter 350, Classic 350, Guerrilla 450, Himalayan 450 và Super Meteor 650. Tất cả đều là những phiên bản mới nhất, lần đầu tiên được bán ra tại thị trường Việt Nam, đại diện cho 5 phong cách mô tô hoàn toàn khác biệt.
Royal Enfield Hunter 350
Trong số 5 mẫu xe vừa ra mắt, Hunter 350 là lựa chọn có giá phải chăng nhất, dao động từ 109 triệu đồng đến 112 triệu đồng cho hai phiên bản, cùng 5 tùy chọn màu sơn. Thuộc dòng roadster đô thị, mẫu xe này nhắm đến những khách hàng yêu thích phong cách cổ điển nhưng cần một chiếc xe có kích thước vừa vặn, dễ vận hành và phù hợp cho việc đi lại hàng ngày.
Hunter 350 khoác lên mình ngôn ngữ thiết kế quen thuộc của Royal Enfield với đèn pha LED tròn, bình xăng hình giọt nước và yên xe được vuốt gọn gàng. Cụm đồng hồ tròn kết hợp giữa kim cơ truyền thống và màn hình LCD, cùng với màn hình dẫn đường Tripper. Xe cũng được trang bị cổng sạc USB-C nằm dưới ghi đông.
Mẫu roadster này sử dụng cặp vành đúc 17 inch, phanh đĩa đơn ở cả bánh trước và sau, kết hợp với ABS hai kênh. Trái tim của xe là động cơ xi-lanh đơn dung tích 349 phân khối, làm mát bằng không khí và dung dịch, sản sinh công suất 20,2 mã lực tại 6.100 vòng/phút và mô-men xoắn 27 Nm tại 4.000 vòng/phút. Xe đi kèm côn tay, hộp số 5 cấp và bộ ly hợp chống trượt.
Royal Enfield Classic 350
Nếu Hunter 350 mang hơi thở trẻ trung, thì Classic 350 lại là hiện thân rõ nét nhất của tinh thần truyền thống Royal Enfield. Phiên bản mới được lấy cảm hứng từ Royal Enfield G2 ra đời năm 1950, một trong những dòng xe đã làm nên tên tuổi của thương hiệu Ấn Độ.
Classic 350 vẫn trung thành với cụm đèn pha tròn đặc trưng, hệ thống chiếu sáng LED, chắn bùn cong, bình xăng bo tròn và hộp dụng cụ hình oval. Những chi tiết này giúp xe giữ được vẻ ngoài quen thuộc, trong khi các nâng cấp kỹ thuật được bổ sung để đáp ứng tốt hơn nhu cầu của người dùng hiện đại.
Royal Enfield đã nâng cấp phanh đĩa trước, giảm xóc ống lồng chứa khí, và trang bị bộ vành kích thước 19 inch phía trước, 18 inch phía sau. Xe còn có thêm đèn báo số trên đồng hồ và cổng sạc USB-C. Các phiên bản cao cấp hơn được bổ sung hệ thống định vị Tripper, tay phanh và tay côn có thể điều chỉnh.
Classic 350 chia sẻ chung động cơ xi-lanh đơn 349 phân khối với Hunter 350. Mẫu xe này được bán tại Việt Nam với 4 phiên bản, giá từ 129 đến 139 triệu đồng. Đây là lựa chọn lý tưởng cho những ai yêu thích phong cách hoài cổ, dáng xe mô tô truyền thống và mức giá dưới 150 triệu đồng.
Royal Enfield Himalayan 450
Himalayan 450 là sản phẩm mang định hướng khác biệt nhất trong dải xe mới của Royal Enfield tại Việt Nam. Đây là mẫu adventure được thiết kế cho những chuyến đi dài, đường xấu và các cung đường địa hình khó nhằn.
So với các mẫu 350 phân khối, Himalayan 450 sở hữu cấu hình mạnh mẽ hơn đáng kể. Xe được trang bị giảm xóc trước hành trình ngược dạng hộp mới của Showa. Bộ vành vẫn giữ kích thước đặc trưng của dòng adventure, với bánh trước 21 inch và bánh sau 17 inch.
Điểm nhấn đáng chú ý nhất chính là động cơ Sherpa 452 phân khối, xi-lanh đơn, làm mát bằng chất lỏng. Khối động cơ này tạo ra công suất 40 mã lực tại 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn 40 Nm tại 5.500 vòng/phút. Theo Royal Enfield, động cơ Sherpa 450 có thể đạt 90% mô-men xoắn từ dải tua 3.000 vòng/phút, giúp xe có lực kéo sớm khi vượt qua địa hình khó.
Himalayan 450 được bán tại Việt Nam với 2 phiên bản, giá lần lượt là 189 triệu đồng và 209 triệu đồng.
Royal Enfield Guerrilla 450
Guerrilla 450 là mẫu roadster sử dụng chung nền tảng động cơ Sherpa 450 với Himalayan 450, nhưng được phát triển theo phong cách đường phố. Xe có thiết kế tối giản, tư thế ngồi linh hoạt và dễ điều khiển hơn trong môi trường đô thị.
Mẫu xe này sử dụng khung sườn ống thép kép, tay lái rộng, tư thế ngồi thẳng lưng hoặc hơi chồm nhẹ về phía trước. Cách bố trí này phù hợp với những ai thích cảm giác lái chủ động nhưng không quá cực đoan như các mẫu sportbike.
Động cơ Sherpa 450 trên Guerrilla 450 cho công suất 40 mã lực, tương tự Himalayan 450. Tại Việt Nam, Guerrilla 450 được phân phối với 3 phiên bản, giá từ 169 đến 178 triệu đồng.
Royal Enfield Super Meteor 650
Super Meteor 650 là mẫu xe có dung tích động cơ lớn nhất trong số 5 sản phẩm mới mà Royal Enfield mang đến Việt Nam lần này. Thuộc dòng cruiser, xe hướng đến trải nghiệm chạy đường dài với tư thế ngồi thoải mái, trọng tâm thấp và dáng vẻ bề thế.
Royal Enfield nhấn mạnh rằng Super Meteor 650 có tư thế ngồi thoải mái nhất trong phân khúc. Xe sử dụng yên rộng ở phần hông, hẹp ở phần eo, giúp người lái chống chân dễ dàng hơn. Bình xăng dung tích lớn, lốp không săm bản rộng và bộ vành hợp kim kích thước 19 inch phía trước, 16 inch phía sau góp phần tạo nên dáng cruiser đặc trưng.
Trang bị tiêu chuẩn của Super Meteor 650 bao gồm cụm đồng hồ analog kết hợp màn hình LCD, tay phanh và tay côn có thể điều chỉnh, cùng cùm công tắc mạ nhôm.
Xe được trang bị động cơ xi-lanh đôi song song dung tích 648 phân khối, làm mát bằng dung dịch kết hợp không khí. Công suất đạt 47 mã lực tại 7.250 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 52,3 Nm tại 5.650 vòng/phút. Hộp số là loại 6 cấp, đi cùng côn tay.
Super Meteor 650 có 3 phiên bản, giá từ 219 đến 233 triệu đồng. Đây là mẫu xe đầu bảng trong đợt trở lại của Royal Enfield tại Việt Nam.
Royal Enfield từng gia nhập thị trường Việt Nam vào năm 2017 và đã trải qua ba nhà phân phối trong 5 năm, từ Al Naboodah, CT Wearnes đến Trâm Anh Motorsports. Xe của hãng vẫn chủ yếu được nhập khẩu từ Thái Lan, một phần nhỏ từ Ấn Độ. Lợi thế của thương hiệu này nằm ở giá bán mềm hơn so với nhiều hãng mô tô châu Á và châu Âu, thiết kế bền bỉ theo thời gian, nhưng điểm hạn chế là phong cách đơn giản và ít công nghệ hiện đại.
