Chính phủ quyết định kéo dài chính sách miễn lệ phí trước bạ cho ô tô điện chạy pin đăng ký lần đầu đến hết năm 2030, nhằm giảm gánh nặng tài chính ban đầu, khuyến khích tiêu dùng xanh và tạo đà cho ngành xe điện phát triển.
Ưu đãi lệ phí trước bạ kéo dài thêm gần 4 năm
Mới đây, Chính phủ đã ban hành Nghị định 202/2026, sửa đổi và bổ sung một số điều trong Nghị định 10/2022 liên quan đến lệ phí trước bạ. Điểm nhấn đáng chú ý nhất là ô tô điện chạy pin khi đăng ký lần đầu sẽ tiếp tục được hưởng mức thu 0% từ ngày 1/3/2027 cho đến hết ngày 31/12/2030.
Theo quy định mới, việc phân loại và xác định ô tô điện chạy pin sẽ dựa trên hướng dẫn của Bộ trưởng Bộ Xây dựng. Điều này không chỉ đảm bảo chính sách đến đúng đối tượng thụ hưởng mà còn tạo ra một cơ sở quản lý đồng bộ, thống nhất trong suốt quá trình triển khai.
Trước đó, Nghị định 10/2022 đã thiết lập một cơ chế hỗ trợ mạnh mẽ dành cho ô tô điện. Cụ thể, trong 3 năm đầu (từ 1/3/2022), loại phương tiện này được miễn hoàn toàn lệ phí trước bạ lần đầu. Sau giai đoạn đó, mức thu dự kiến sẽ giảm còn 50% so với ô tô chạy xăng, dầu cùng số chỗ ngồi trong 2 năm tiếp theo.
Tuy nhiên, nhằm tiếp tục thúc đẩy người dân sử dụng phương tiện xanh, vào ngày 28/2/2025, Chính phủ đã ban hành Nghị định 51/2025, gia hạn mức thu 0% đến hết tháng 2/2027. Với sự ra đời của Nghị định 202/2026, ưu đãi này sẽ được kéo dài thêm gần 4 năm nữa.
Giảm rào cản chi phí, đẩy nhanh quá trình chuyển đổi xanh
Theo đánh giá từ Bộ Tài chính, chính sách miễn lệ phí trước bạ trong thời gian qua đã tạo ra những tác động tích cực rõ rệt đến người tiêu dùng, các nhà sản xuất cũng như đơn vị phân phối ô tô điện. Việc giảm bớt chi phí khi đăng ký xe giúp người mua dễ dàng tiếp cận hơn với dòng phương tiện vẫn còn khá mới mẻ tại thị trường Việt Nam.
Không chỉ mang ý nghĩa kinh tế, chính sách này còn hướng đến mục tiêu bảo vệ môi trường. Ô tô điện chạy pin được xem là một giải pháp hữu hiệu để cắt giảm lượng khí thải từ giao thông, đặc biệt tại các đô thị lớn, nơi tình trạng ô nhiễm không khí đang ngày càng trở nên nghiêm trọng.
Trên bình diện toàn cầu, thị trường ô tô điện đang phát triển với tốc độ chóng mặt. Bộ Tài chính cho biết, doanh số xe điện trong năm 2024 đã vượt mốc 17 triệu xe, chiếm hơn 20% tổng lượng ô tô bán ra. Dự báo sang năm 2025, con số này sẽ cán mốc 20 triệu xe, tương đương hơn 25% thị phần toàn cầu.
Song song với sự gia tăng về số lượng xe, hệ thống hạ tầng hỗ trợ như các trạm sạc công cộng cũng đang được nhiều quốc gia đẩy mạnh đầu tư. Xu hướng chung của thế giới là dần hạn chế các phương tiện sử dụng nhiên liệu hóa thạch, đồng thời ưu tiên phát triển những dòng xe thân thiện với môi trường.
Trong bối cảnh đó, việc tiếp tục miễn lệ phí trước bạ cho ô tô điện chạy pin đến hết năm 2030 được kỳ vọng sẽ giúp tháo gỡ một phần khó khăn về chi phí ban đầu, khuyến khích người dân chuyển đổi sang phương tiện xanh và hỗ trợ các doanh nghiệp đầu tư mạnh mẽ hơn vào lĩnh vực xe điện.
