Land Rover Defender 2027 đổi động cơ, bản hiệu năng cao yếu hơn

Land Rover Defender 2027 chào sân với phiên bản Vertex hoàn toàn mới, tùy chọn 6 chỗ ngồi cho Defender 110 cùng loạt màu sơn độc đáo. Trong khi đó, bản Octa hiệu năng cao lại bị cắt giảm tới 93 mã lực.

Defender Octa: Mất gần 100 mã lực

Land Rover vừa công bố hàng loạt nâng cấp cho dòng Defender 2027, và điều gây chú ý nhất chính là sự điều chỉnh sức mạnh trên phiên bản Octa. Thay vì giữ nguyên mức công suất 626 mã lực như trước, mẫu SUV hàng đầu này chỉ còn 533 mã lực.

Động cơ vẫn là khối V8 4.4L tăng áp kép mild-hybrid do BMW cung cấp, với mô-men xoắn cực đại giữ nguyên ở 750 Nm. Tuy nhiên, việc giảm 93 mã lực khiến khả năng tăng tốc từ 0-97 km/h chậm hơn đáng kể, từ 3,8 giây xuống còn 4,2 giây.

Dù vậy, Land Rover cho biết họ đã tinh chỉnh hệ thống ống xả để mang lại âm thanh V8 trầm ấm và tự nhiên hơn. Đây được xem như một điểm cộng bù đắp cho sự sụt giảm sức mạnh của Defender Octa.

Khai tử động cơ V8 siêu nạp cũ

Bên cạnh việc giảm công suất trên Defender Octa, Land Rover cũng chính thức khai tử động cơ V8 siêu nạp cũ của JLR. Trước đó, loại động cơ này vẫn xuất hiện trên Defender 90 và Defender 130.

Một thay đổi đáng chú ý khác là động cơ xăng 6 xy-lanh 3.0L mild-hybrid mới. Phiên bản P380 có công suất 375 mã lực và mô-men xoắn 550 Nm, thay thế cho bản P400 trước đây với 395 mã lực nhưng cùng mức mô-men xoắn.

Phiên bản Vertex: Hầm hố hơn bao giờ hết

Ngoài hệ truyền động, Defender 2027 còn chào đón phiên bản Vertex hoàn toàn mới. Biến thể này có mặt trên cả ba kiểu thân xe: Defender 90 hai cửa, Defender 110 bốn cửa và Defender 130 bốn cửa.

Defender Vertex nằm cạnh bản X trong danh mục sản phẩm. Xe sở hữu cản trước và sau được thiết kế cứng cáp hơn, lưới tản nhiệt lớn hơn, mang phong cách gần gũi với Defender Octa. Ngoài ra, xe còn có ốp thân dưới cùng màu ngoại thất, chi tiết trang trí màu đen bóng, kẹp phanh màu vàng và mâm 22 inch tiêu chuẩn.

Khách hàng có thể lựa chọn lớp dán ngoại thất Patagonia White Matte Wrap, cùng một số màu sơn khác.

Tùy chọn ghế và trang bị mới

Với Defender 110, Land Rover bổ sung cấu hình 6 chỗ ngồi với ba hàng ghế, mỗi hàng hai ghế. Hàng ghế thứ hai sử dụng ghế thương gia tách rời, giúp hành khách ra vào hàng ghế cuối dễ dàng hơn và cải thiện sự thoải mái.

Hãng xe Anh cũng giới thiệu một số màu sơn mới, bao gồm Woolstone Green dành cho Defender Octa và Namib Orange cho các phiên bản khác. Ngoài ra, xe còn có thêm lớp phim bảo vệ bóng, được quảng cáo có khả năng tự phục hồi các vết xước nhỏ theo thời gian.

Danh sách phụ kiện của Defender cũng được mở rộng với hộp chứa đồ khóa ở cửa sau, đèn nóc và thêm tùy chọn cánh gió sẽ xuất hiện trong năm nay.