BYD từng tiết lộ kế hoạch mang công nghệ sạc siêu nhanh đến thị trường Việt Nam vào cuối năm nay, và nhiều khả năng Han EV thế hệ mới sẽ là mẫu xe đầu tiên được trang bị công nghệ này tại nước ta.
BYD Han EV mới lộ diện qua hồ sơ đăng ký bảo hộ kiểu dáng tại Việt Nam
Mới đây, một mẫu sedan điện của BYD đã xuất hiện trong hồ sơ đăng ký bảo hộ kiểu dáng công nghiệp tại Việt Nam. Dựa trên các bản vẽ và hình ảnh phối cảnh 3D, chiếc xe này có nhiều nét tương đồng với BYD Han EV thế hệ mới, vốn đang làm mưa làm gió tại thị trường Trung Quốc.
Việc mẫu xe này góp mặt trong hồ sơ bảo hộ diễn ra ngay sau khi đại diện BYD Việt Nam hé lộ kế hoạch đưa công nghệ sạc siêu nhanh Flash Charging về nước. Điều này càng làm tăng khả năng Han EV thế hệ mới sẽ sớm ra mắt tại Việt Nam trong tương lai gần.
Hiện tại, BYD Han đang được phân phối chính hãng tại Việt Nam với một phiên bản duy nhất, có giá niêm yết 1,489 tỷ đồng. Mẫu sedan điện này cũng đang được áp dụng chương trình ưu đãi hơn 85 triệu đồng, bao gồm khoản giảm trực tiếp 20 triệu đồng tiền mặt.
Những điểm đáng chú ý trên BYD Han EV thế hệ mới
Tại Trung Quốc, BYD Han EV 2026 được trang bị pin Blade thế hệ thứ hai và công nghệ sạc siêu nhanh Flash Charging. Đây là một trong những nâng cấp ấn tượng nhất trên thế hệ mới, giúp thời gian sạc pin được rút ngắn đáng kể.
Theo các bài kiểm tra tại thị trường Trung Quốc, phiên bản Han EV Flash Charging Edition có thể sạc từ 10% lên 70% pin chỉ trong 5 phút. Nếu sạc từ 10% lên 97%, thời gian ghi nhận chỉ là 9 phút.
Phiên bản Flash Charging Edition sử dụng động cơ điện với công suất hơn 320 mã lực. Sau mỗi lần sạc đầy, xe có phạm vi hoạt động tối đa lên đến 705 km.
Về ngoại hình, BYD Han EV thế hệ mới không có quá nhiều thay đổi so với phiên bản tiền nhiệm. Xe vẫn giữ ngôn ngữ thiết kế Dynasty quen thuộc, với dáng sedan thấp, dài và mang hơi hướng hiện đại.
Bên trong cabin, Han EV 2026 được BYD trang bị hệ thống buồng lái thông minh DiLink 100. Công nghệ này hỗ trợ điều khiển từ xa và có chế độ nghỉ ngơi, nhằm nâng cao trải nghiệm người dùng khi di chuyển hoặc dừng đỗ.
Mẫu xe này còn sở hữu hệ thống treo thích ứng DiSus-C, một trang bị từng xuất hiện trên các dòng BYD đang bán tại Việt Nam như M9 và Sealion 8. Đáng chú ý, hệ thống God’s Eye 5.0 cũng được thể hiện rõ trong bản vẽ đăng ký bảo hộ tại Việt Nam.
God’s Eye 5.0 cho phép xe tự động chuyển làn và vượt xe trên cao tốc. Trong trường hợp muốn mở rộng khả năng tự lái trong đô thị, người dùng có thể nâng cấp thêm bộ cảm biến LiDAR.
