Chiến dịch triệu hồi túi khí Takata tại Việt Nam đang được đẩy mạnh khi vẫn còn hàng chục nghìn xe chưa qua kiểm tra hoặc thay thế, nhằm giảm thiểu rủi ro an toàn cho người lái.
Trang Thông tin Chính phủ vừa cập nhật thông tin về việc thúc đẩy chương trình triệu hồi túi khí Takata tại Việt Nam. Đây là một trong những chiến dịch an toàn xe hơi có quy mô toàn cầu, không chỉ riêng nước ta.
Theo báo cáo từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), thị trường trong nước có khoảng 137.000 xe bị ảnh hưởng bởi lỗi túi khí Takata. Đến nay, hơn 86.000 xe đã được đưa đến các đại lý để kiểm tra và thay thế cụm bơm túi khí, đạt tỷ lệ hoàn thành hơn 60%.
Tuy nhiên, con số này cũng cho thấy vẫn còn hơn 50.000 xe chưa được xử lý trong chương trình triệu hồi. Đây là nhóm phương tiện cần được chủ xe kiểm tra gấp, vì lỗi túi khí có thể gây mất an toàn khi sử dụng, đặc biệt là trong các va chạm khiến hệ thống kích hoạt.
Hiện tại, các hãng xe liên quan vẫn tiếp tục tiến hành kiểm tra và thay thế miễn phí cho những xe nằm trong diện triệu hồi. Chủ phương tiện có thể liên hệ nhà sản xuất hoặc đại lý ủy quyền để xác minh thông tin và đặt lịch xử lý.
Theo VAMA, nguyên nhân của đợt triệu hồi này bắt nguồn từ cụm bơm túi khí do Takata sản xuất. Trên một số xe bị ảnh hưởng, bộ phận này có thể bị hơi ẩm xâm nhập sau thời gian dài sử dụng. Sự thay đổi về môi trường và tuổi thọ linh kiện có thể làm tăng rủi ro khi túi khí hoạt động.
Trong trường hợp xe gặp tai nạn và túi khí bung ra, quá trình tạo khí có thể khiến áp suất bên trong bộ bơm tăng quá mức an toàn trong một số điều kiện nhất định. Điều này dẫn đến nguy cơ vỏ cụm bơm bị vỡ.
Nếu bộ bơm túi khí bị vỡ, các mảnh kim loại bên trong có thể xuyên qua túi khí đang bung và bay vào khoang hành khách. Tình huống này tiềm ẩn nguy cơ gây thương tích nghiêm trọng cho người ngồi trong xe khi xảy ra tai nạn.
Vấn đề túi khí Takata đã từng được ghi nhận ở nhiều quốc gia, biến chiến dịch triệu hồi này thành một trong những đợt xử lý lỗi an toàn lớn nhất trong lịch sử ngành ô tô thế giới. Do đó, việc tiếp tục truyền thông và khuyến khích người dùng đưa xe đi kiểm tra là bước cần thiết để giảm thiểu rủi ro.
Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia khuyến cáo người tiêu dùng nên chủ động kiểm tra phương tiện nếu xe thuộc diện nghi vấn. Việc này không chỉ bảo vệ quyền lợi của chủ xe mà còn đảm bảo an toàn cho hành khách và những người tham gia giao thông khác.
Khi nhận được thông tin triệu hồi, chủ phương tiện nên nhanh chóng tra cứu số khung, số máy hoặc liên hệ trực tiếp đại lý ủy quyền của hãng để được hướng dẫn. Người dùng cũng được khuyến khích chia sẻ thông tin cho bạn bè, người thân đang sử dụng các mẫu xe có khả năng nằm trong diện triệu hồi. Toàn bộ quá trình kiểm tra và thay thế cụm bơm túi khí Takata được thực hiện miễn phí.
