Volkswagen Tiguan thế hệ mới dự kiến có giá khởi điểm từ 1,339 tỷ đồng, mang đến nhiều nâng cấp đáng kể so với phiên bản tiền nhiệm. Hai biến thể Style và R-Line ghi điểm nhờ những khác biệt rõ nét về thiết kế ngoại thất, trang bị tiện nghi cùng công nghệ hỗ trợ.
Volkswagen Tiguan mới ghi điểm với mức giá dễ tiếp cận hơn thế hệ cũ
Volkswagen Tiguan thế hệ mới đang trên đường cập bến thị trường Việt Nam với hàng loạt thay đổi về ngôn ngữ thiết kế, trang bị và hệ truyền động. Thông tin từ hệ thống đại lý cho thấy mẫu xe này sẽ được phân phối với hai phiên bản Style và R-Line, mức giá tạm tính lần lượt là 1,339 tỷ đồng và 1,499 tỷ đồng.
Với giá khởi điểm 1,339 tỷ đồng, Tiguan thế hệ thứ ba được đánh giá có mức giá dự kiến thấp hơn đáng kể so với Tiguan Allspace từng phân phối tại Việt Nam. Con số này cũng giúp mẫu SUV mang thương hiệu Đức trở nên cạnh tranh hơn khi tiệm cận với Honda CR-V, mẫu xe Nhật Bản có giá 1,25 tỷ đồng cho phiên bản cao cấp nhất.
Xe vẫn được nhập khẩu nguyên chiếc từ Đức và dự kiến bắt đầu giao đến tay khách hàng vào cuối tháng 11/2026.
Một trong những thay đổi đáng chú ý nhất trên Tiguan mới nằm ở cấu hình ghế ngồi. Thay vì duy trì ba hàng ghế với cách bố trí 5+2 chỗ như Tiguan Allspace, thế hệ mới chuyển hẳn sang cấu hình năm chỗ với hai hàng ghế.
Mẫu xe này được phát triển trên nền tảng MQB Evo, sử dụng trục cơ sở tiêu chuẩn nên kích thước tổng thể cũng gọn gàng hơn Tiguan Allspace trước đây. Cụ thể, xe có chiều dài 4.539 mm, rộng 1.842 mm và cao 1.658 mm, trong khi khoảng sáng gầm đạt 169 mm.
Việc chuyển từ cấu hình 5+2 sang năm chỗ cho thấy Tiguan mới đã thay đổi cách tiếp cận khách hàng, hướng đến không gian sử dụng tối ưu cho những gia đình không có nhu cầu dùng đến hàng ghế thứ ba.
Điểm tương đồng và khác biệt giữa hai phiên bản Style và R-Line
Dựa trên bảng thông số kỹ thuật được đại lý chia sẻ, Tiguan Style và R-Line chia sẻ nhiều trang bị tiện nghi, động cơ và công nghệ an toàn, nhưng vẫn được phân biệt rõ ràng nhờ các chi tiết thiết kế cùng một số trang bị cao cấp riêng.
Về ngoại thất, phiên bản Style sử dụng mâm Napoli 18 inch, lốp 235/55 R18 và thanh giá nóc màu bạc. Trong khi đó, R-Line được trang bị mâm Coventry 19 inch, lốp 255/45 R19 và thanh giá nóc màu đen.
Cả hai bản đều sở hữu hệ thống đèn LED Plus, đèn hậu LED hiệu ứng 3D, logo phát sáng phía trước và sau, dải LED chạy ngang đuôi xe, đèn sương mù phía sau cùng gương chiếu hậu chỉnh điện, gập điện tích hợp sưởi.
Bước vào khoang nội thất, Volkswagen Tiguan thế hệ mới gây ấn tượng với bảng đồng hồ kỹ thuật số 10,25 inch, màn hình giải trí trung tâm 12,9 inch, hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto không dây, trợ lý giọng nói IDA, sạc không dây và đèn viền nội thất 30 màu.
Các trang bị tiện nghi dùng chung còn có điều hòa tự động ba vùng, ghế trước tích hợp thông gió, sưởi và massage. Hàng ghế sau có cửa gió điều hòa, khả năng điều chỉnh độ ngả lưng và gập theo tỷ lệ 60:40.
Điểm khác biệt nằm ở vô-lăng và hệ thống âm thanh. Bản Style có vô-lăng bọc da đa chức năng và tám loa, còn bản R-Line sử dụng vô-lăng thể thao, bàn đạp ốp thép không gỉ cùng dàn âm thanh Harman Kardon công suất 700 W, gồm 10 loa và một loa siêu trầm.
Về khả năng vận hành, cả hai phiên bản đều sử dụng động cơ xăng tăng áp TSI 1.4L, thay thế động cơ 2.0L trước đây. Động cơ mới sản sinh công suất 150 mã lực tại 5.000-6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 250 Nm tại 1.500-3.500 vòng/phút.
Đi kèm là hộp số ly hợp kép DSG bảy cấp và hệ dẫn động cầu trước, thay cho hệ dẫn động bốn bánh 4Motion trên phiên bản tiền nhiệm.
Đáng chú ý, Tiguan R-Line được bổ sung hệ thống treo thích ứng DCC Pro và công nghệ Progressive Steering, cho phép thay đổi tỷ số truyền lái tùy theo góc đánh lái và tốc độ xe.
Về an toàn, cả hai phiên bản đều có gói hỗ trợ lái ADAS, bao gồm phanh khẩn cấp tự động phía trước, phát hiện người đi bộ và xe đạp, cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, cảnh báo mở cửa an toàn, hỗ trợ chuyển làn và giữ làn đường.
Ngoài ra, xe còn được trang bị hệ thống giám sát sự tập trung và mệt mỏi của người lái, camera toàn cảnh, cảm biến đỗ xe trước và sau cùng tám túi khí.
Tựu chung lại, Style và R-Line chia sẻ phần lớn trang bị tiện nghi và an toàn. Khoản chênh lệch giá 160 triệu đồng chủ yếu đến từ những nâng cấp về thiết kế, âm thanh và công nghệ hỗ trợ vận hành trên phiên bản R-Line.
